Турция
Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
В целом Турция - это развивающаяся страна.
ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Турция имеет достаточно развитую транспортную систему. В этой отрасли занято 3% населения страны.
Доминирующее положение в системе перевозок занимает автомобильный транспорт. В 1993 г. на его долю приходилось 93,2% внутренних перевозок и 70,7% внутреннего грузооборота. Число автотранспортных средств быстро роста. Длина шоссейных и групповых дорог государственного и районного значения составила 109,4 тыс. км (государственного значения 58,7 тыс. км).
Большое значение для развития автомобильного транспорта Турции имеет ввод в эксплуатацию другого подвесного моста через Босфор. Он позволив увеличить поток транзитных грузов через Турцию, что является источником поступления валюты.
Железнодорожный транспорт
Длина железных дорог 10 390 км. Из-за пережитого в 80-х г.г. кризиса железная дорога получает медленное развитие.
Воздушный транспорт
К 1987 г. в Турции существовала одна авиакомпания - государственная, которая осуществляла перевозки пассажиров, как на внутренних, так и на зарубежных авиалиниях. (Тюрк Хава йоллары - ТХЙ). Позже появилось несколько частных авиалиний, осуществлявших перевозки авиапассажиров на местных линиях на небольшое расстояния самолетами малой авиации.
Все большее значение приобретает трубопроводный транспорт. Нефтепровод (Турция - Иран) Газопровод (Турция - Россия) 9,5% всего грузооборота.
Связь
В Турции внутренняя и международная почтовая связь находится в ведении Эксплуатационной Генеральной дирекции, являющейся государственной экономической организацией. В 1993 г. она имело 41,7 тыс. отделений по всей стране.
В 80 - годах проводилась широкая программа модернизации почтовых и телеграфных служб, оснащение их современным оборудованием, позволяющим механизировать и автоматизировать многие почтовые операции.
Быстро развивается телефонная связь. Насчитывается 11,9 млн. абонентов.
Успешно в Турции развивается телексная связь и компьютерная коммуникация и их потребности полностью удовлетворяют.
Также на территории Турции развит морской и немного речной транспорт. Основные морские порты: Стамбул, Измир, Зонгулдак.
КУЛЬТУРА
Музеи и исторические памятники
В начале 90-х годов в 53 городах Турции функционировал 131 музей. В музейных коллекциях содержаться 2,2 млн. единиц хранения: археологические находки, предметы материальной культуры, монеты, иконописные таблички, образцы искусства каллиграфов, архивные документы, рукописи. Ежегодно коллекции музеев пополняются в среднем на 50 тыс. экспонатов.
Кроме того, под охраной государства находится 13,6 тыс. недвижимых объектов культуры: военные сооружения, ритуальные и административные здания, архитектурные ансамбли, памятники природы и др..
Ежегодно музей посещают около 10 млн. человек (музей в Стамбул, археологический музей в Евкишехире, в Стамбуле, музей апатолийскои цивилизации в Анкаре, морской музей в Стамбуле и т.д.)
Исторические памятники
Земля Малой Азии за весь период существования цивилизации дала человечеству целый ряд культур мирового и местного значения.
Памятники культур, существовавших ранее, можно сейчас увидеть в музеях и многочисленных городах-музеях на территории современной Турции.
Аланджахеюк - загородная резиденция хеттских царей, знаменитая "воротами сфинкса".
Эфес - древнегреческий городок. Известный как культурный центр поклонения богине Аплодородия Артемиде, где был построен храм Артемиды (одно из семи чудес света).
В 7 км от развалин Эфеса на склоне расположен Дом Девы Марии - часовня, где по легенде провела последние годы мать Иисуса.
Бодрум - древнегреческий город, известен надгробным памятником Мавзола (одно из семи чудес света). Общая высота памятников 40 м.
Измир - древнегреческий город, по легенде его основами воинственные племена Амазонок. Предполагаемая родина автора "Илиады" и "Одиссеи" Гомера.
Стамбул - крупнейший город Турции (основан 660 г. до н.э.) Современный город расположен на двух берегах Босфора.
Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
версия для печати
Читайте также:
— Галилео Галилей
— Вирусы и антивирусные программы
— Сравнительный анализ восточных и западных философских мыслей
— Совершенствование структуры экологического управления: финансовые аспекты
— Первичная информация
|
|